エンジン快調

平成５年購入ですから丸１８年を過ぎたヤマハＳＲＸ２５０ですが、どういう訳か先月あたりからすこぶるエンジンの調子がイイ！
走行距離はもうすぐ５万ｋｍになるのに、何故？

基本設計は３０年近く前のエンジンで、ＤＯＨＣ４バルブ単気筒ながら、低回転用と高回転用のデュアルキャブにデュアルエキゾースト。
こんなにゴテゴテしたエンジンなのに非力な２８馬力。
購入は清児の自転車屋さんですが、その後のメンテナンスは二転三転して今では４軒目の「髭のバイク屋さん」こと三ツ松の同級生Ａ坊に面倒を見ていただいています。

普段は月に数回、片道３０分ほどの通勤に使っているだけなのですが、今日は久しぶりにあてもなく和歌山方面へ２時間ほど走ってきました。
ところが、１時間を過ぎたあたりから、クラッチを握る左手の握力が無くなり、腰も痛い。
寄る年波には勝てませんなあ・・・、若いころは１日中走り回ってもへっちゃらやったのに・・・。
エンジンの非力をぼやく前に、自分の身体をパワーアップせんとあきませんわ。